刘萌萌,coloros,王刚

宝来!福睿斯!网友的选择给出了答案!

宝来的销量就和其设计风格一样,从来都是没大的变动过,这和它的市场定位和策略密不可分。然而同为紧凑型车的福睿斯却命运坎坷,曾经的福验组词睿斯也是明星车型,如今风光不再,是什原因导致?让人唏嘘不已。

以下以宝来18款6AT入门型与福睿斯19款6AT入门型对比。

图片与车型无关

宝来在车身大小和排量上与福睿斯相差不大。同为自动档入门车型,宝来少了倒车影像和发动机启停技术,安全配置方面没有福睿斯厚道,少了前后排侧气囊。在买车回归甬上名灶理性的当下,相比较外观,消费者更注重质量和三大件的可靠性以及安全装备方面。再大卖的车型都有被网友吐槽的地方。宝来被网友吐槽的还有新车气味大,行驶噪音大,15L动力不够用,后排没有空调曹西平潘若迪红鞋事件出风口等。但是总体来说宝来没有大李宗利少将问题,小瑕疵比较多。

福睿斯19款比老款车型外观更加圆润,符合年轻人审美观。各种配置上都优于宝来,像轴距比宝来长出73mm还是相当可观的。两款车整车长度相差不大,轴距加大让车身稳定性更好及车内空间布局更加灵活。

福睿斯的致命弱点在于发动机,福睿斯从17款改款之后,全系配置三缸发动机。虽然市面上用三缸发动机的车型还是比较多,但是福睿斯三redmature缸发动机1.5L排量和宝来四缸发动机1.5L排量的油耗相当是怎么回事?不可否认三缸发动机是有其排量小,自重轻的优点。但是福睿斯好像是忘了还是怎么回事,弄个三缸发动机。

第一点:排量没有用到1.0T还是保留用1.5L自然吸气动力。

第二点:三缸发动机自身质量较轻的优势也没有发挥出来,圣剑联盟兑换码盲僧其1308kg的重量甚至比宝来1265kg的整车质量还要重!黔台酒50年然而三缸发动机的弊端是现今所有汽车厂商无法避免的伤痛,起步怠速状态那种抖林韦君劈腿事件动让许多车主狂抓退休法官身陷传销。曾和一位开英朗的朋友聊天说到三缸发动机,他说起步的时候,车子的抖动能试用街把手从方向盘上抖跳起来,虽然可能有点夸张,但是三缸发动机抖动这个梗,让多少车主产生了心理阴影?

终上所述,就算宝来再怎么减配,其都是小打小闹的小部件,其整车质量还是相当僵约之金眼过硬的。反观福睿斯,各种舒适配置都还不错,却是对汽车本质的东西减配,这就好像给消费者心里捅了一刀一样。群众的眼睛是雪亮的!给位车友,你们是怎么选择的,给个答案?

宝来,福睿斯你选择谁? (单选)
裴成环
0
0%
陈良宇顶嘴
宝来
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福睿斯
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